У розных сцэнарыях прымянення,Высокахуткасная дошкаДызайн павінен уважліва адпавядаць сваім асноўным функцыям і фізічнымі абмежаваннямі, паказваючы відавочны дыферэнцыраваны акцэнт. Як нервовы цэнтр сістэмы, задняя плоскасць нясе вялікую адказнасць за злучэнне шматлікіх даччыных карт і рэалізацыю хуткаснага абмену дадзенымі. Асноўнай праблемай гэтага тыпу хуткаснай канструкцыі дошкі з'яўляецца пераадоленне праблем цэласнасці сігналу, выкліканых ультра-высокай узаемасувязі шчыльнасці. Ён робіць асаблівы акцэнт на строгім кантролі імпедансу ў адпаведнасці з хуткаснымі сігнальнымі каналамі і мае практычна жорсткія патрабаванні да выбару, макета і працэсу свідравання раздымаў. Рэфлексія і перакрыжаванне павінны быць зведзены да мінімуму, каб забяспечыць надзейнасць дадзеных і сінхранізацыю гадзіннікаў пры перадачы на далёкія адлегласці. У той жа час велізарны фізічны памер і складаная структура класці задняй плоскасці таксама высунулі унікальныя патрабаванні да рассейвання цяпла і механічнай трываласці.
Для лінейных карт (або візітных картак) хуткасная дошка на іх непасрэдна адказвае за перадачу, апрацоўку і пераадрасацыю сігналаў. Гэты тып дызайну засяроджана на аптымізацыі шляху перадачы сігналаў ад інтэрфейсаў да апрацоўкі чыпаў. Высакахуткасныя платы павінны ўважліва выкладваць высакахуткасныя дыферэнцыяльныя пары, дакладна кантраляваць іх роўную даўжыню, роўную адлегласць і інтэрвал, каб мінімізаваць міжсімбольныя перашкоды і скажэнне сігналу, а таксама забяспечыць дакладнасць дадзеных на высокіх частотах (напрыклад, 25 г+). Цэласнасць магутнасці і нізкі шум харчавання-яшчэ адзін ключ, і для хуткаснай хуткаснай укладкі павінна быць прадугледжана надзвычай "чыстая" крыніца энергіі праз аптымізаваную кладку, вялікую колькасць кандэнсатараў развязкі і магчымыя пласты магутнасці. Акрамя таго, шчыльнасць цеплавога рассейвання звычайна вышэй, і цеплаадвод ці нават дызайн пратокі патрабуецца.
Што тычыцца аптычных модуляў,Высакахуткасныя дошкіУнутры іх разумеюць электра-аптычнае/фотаэлектрычнае пераўтварэнне ў надзвычай кампактнай прасторы. Асноўная ўвага ў дызайне вельмі сціснута да канчатковага балансу паміж экстрэмальнай мініяцюрызацыяй і высокачашчыннай прадукцыйнасцю. Плошча хуткасных дошак вельмі дарагая, колькасць пластоў праводкі абмежаваная, а канцэпцыя дызайну РФ шырока запазычана. Неабходна дакладна мадэляваць і аптымізаваць структуру мікрапападобных ссмупак/стрыптынаў, звярнуць асаблівую ўвагу на высокачашчынныя эфекты скуры і дыэлектрычныя страты, а таксама спрытна выкарыстоўваць змешаныя матэрыялы субстрата (напрыклад, FR4 у спалучэнні з Роджэрсам), каб адпавядаць жорсткім паказчыкам страты ўстаўкі і паказчыкамі страты вяртання. Яго дызайн таксама павінен вырашыць праблему электрамагнітнай сумяшчальнасці паміж хуткаснымі чыпсамі, прываднымі ланцугамі і лазерамі/дэтэктарамі на надзвычай кароткіх узаемасувязі. Такім чынам, пры распрацоўцы хуткасных дошак, задняя плоскасць засяроджана на стабільнасці вялікіх памераў, узаемасувязі высокай шчыльнасці, карта лінейкі падкрэслівае якасць сігналу і гарантыю харчавання інтэграванага шляху, а аптычны модуль пераследуе высокачашчынныя характарыстыкі і каардынацыю рассейвання цяпла ў межах мініяцюрызацыі.
